Koszt przeglądów w ASO

[Mickul]

RALF, zajefajne felgi, a co sie tyczy twojej wypowiedzi

RALF napisał/a:
Jedyne co chciałbym dodać to to że jak założycie sobie ładne aluski to nie dawajcie auta kobiecie bo na 100% przytrze o jakiś krawężnik

Ja jeszcze nie przychaczylam o kraweznik i na razie niech tak zostanie :diabelski_usmiech

[tincer]

Koszt przeglądów w ASO

Witam, mam pytanie do was a mianowicie ile kosztują obowiązkowe przeglądy, na chwilę obecną w ASO. Koszt pierwszego przeglądu i następnych. Mój samochód ma bardzo mało przejechanych kilometrów (1700) a zbliżam się do daty pierwszego przeglądu w ASO aby nie stracić gwarancji.

[kosior_85]

1700????????? To nawet oleju szkoda wymieniać Silnik ledwo dotarty, auto niejeżdżone to jak dla mnie tragedia Prawie to samo co auto zajeżdżone Przegląd nowego auta to koszt powiedzmy +/- 500 zl, zmiana oleju filtrów itp, chociaż przy takim przebiegu to szczerze powiem nie mam pojęcia jak to będzie wyglądało, bo dla mnie tam nie ma co przeglądać. Kurde przez 2 lata 1700 km?? tincer bez urazy, ale po co Ci to auto?? jako dekoracja??

[tincer]

Auto stało w Polsce w garażu, a ja byłem na zarobku u wyspiarzy. W związku z tym taki przebieg. Pod koniec marca mija mu 2 lata i będzie trzeba zrobić ten przegląd.

[ufo]

To nawet oleju szkoda wymieniać

szkoda nie szkoda wymienić trzeba. z tego co wiem, jeśli auto nie nalatało swoich kilometrów a jest na gwarancji, należy wymienić oliwkę co 12 miesięcy. :wink:

[ Dodano: Sro 18 Mar, 09 21:00 ]

Pod koniec marca mija mu 2 lata i będzie trzeba zrobić ten przegląd.

lepiej zrób, masz mały przebieg i co by później się nie czepiali w razie, nie daj boże, jakieś usterki :wink:

[shado]

ufo, przecież gwarancja i tak się kończy po 2 latach więc co ma piernik do wiatraka?

[tincer]

Gwarancja mechaniczna kończy się faktycznie po 2 latach, ale na lakier i perforacje nadwozia idzie dalej. Warunkiem jest wykonywanie przeglądów, więc nie jest to bez znaczenia.

[ufo]

przecież gwarancja i tak się kończy po 2 latach więc co ma piernik do wiatraka?

to, że kolega tincer, robiąc przegląd w ASO i ma podpinkę i gwarancje na wymienione części.

[shado]

Pod warunkiem, że będzie co wymieniać, bo skoro auto było nie jeżdżone to chyba nie bardzo.
A co do gwarancji na lakier i perforację to wydaje mi się to pic na wodę. I tak przez pierwsze kilka lat nic się nie będzie z tym działo, a potem i tak mało kto jeździ do ASO więc gwarancji i tak przepadnie.

[ufo]

A co do gwarancji na lakier i perforację to wydaje mi się to pic na wodę

to nie jest pic na wodę....jeśli przestaniesz regularnie odwiedzać ASO np., przeglądy i robić wpisy do knigi, zapomnij o wszelkich gwarancjach...

a potem i tak mało kto jeździ do ASO

no są ludzie co jeżdżą tak jak ja na ten przyklad, od 11 lat, trzecim autem z kolei i powiem ci szczerze, że nigdy nie miałem problemu ze sprzedaniem dwóch ostatnich aut. kupujący byli b. zadowoleni widząc tak pięknie wypełnioną książkę przeglądów. możesz mi mówić co chcesz, ale też byś na to patrzył :wink:

[shado]

ufo, jak naprawiam czy przeglądam u pana Henka to też wbijam pieczątki.

[PiterNZ]

Ostatnią pieczątkę mam z dobrego warsztatu VW nie ASO. To ostatnie natomiast dało mi wcześniej 1 l do bagażnika na potencjalną dolewkę. Problem w tym, że mam benzynę a dali olej dla TDI. Nie ukrywam, że trochę się zraziłem do nich.

[martinl]

Pod warunkiem, że będzie co wymieniać, bo skoro auto było nie jeżdżone to chyba nie bardzo.

Wiesz, olej powinno się wymieniać raz do roku tak czy siak - i to nie tylko wg opinii ASO ale większości mechaników, których znam.

A co do gwarancji na lakier i perforację to wydaje mi się to pic na wodę. I tak przez pierwsze kilka lat nic się nie będzie z tym działo, a potem i tak mało kto jeździ do ASO więc gwarancji i tak przepadnie.

W przypadku OI byłbym ostrożny z takimi opiniami

[opermon]

Może ktoś wie jaki jest koszt przeglądu dla mojego silnika (BFQ) w ASO przy 60tyś?

[shado]

Pod warunkiem, że będzie co wymieniać, bo skoro auto było nie jeżdżone to chyba nie bardzo.

Wiesz, olej powinno się wymieniać raz do roku tak czy siak - i to nie tylko wg opinii ASO ale większości mechaników, których znam.

A jak uzasadnisz, że w OII zmienia się co 2 lata?

[kosior_85]

A gdzie jest napisane, że co 2 lata?? Owszem pierwszy przegląd jest po 2 latach dopiero, ale olej powinno się wymienić według instrukcji co 15tys km a najlepiej co 10 tys km. Ja jestem właśnie w takiej sytuacji. Przegląd mam według wskazań komputera, czyli pewnie jakoś za rok, ale z racji najeżdżenia już km myślę, że niedługo zmienię olej, bo co w książce to w książce, ale dbać trzeba

[KrisMil]

Co do kosztów przeglądów.
W OII na 60kkm koszt w ASO wyniósł 480zł
Przy czym olej był mój MOTUL koszt ok. 230zł

[martinl]

Pod warunkiem, że będzie co wymieniać, bo skoro auto było nie jeżdżone to chyba nie bardzo.

Wiesz, olej powinno się wymieniać raz do roku tak czy siak - i to nie tylko wg opinii ASO ale większości mechaników, których znam.

A jak uzasadnisz, że w OII zmienia się co 2 lata?

Źle pojętą troską producenta o użytkownika?
Poza tym jak dla mnie wymiana oleju to nie jest jakiś porażający koszt i akurat na tym nie ma co oszczędzać.

[shado]

martinl, ja akurat zmieniłem po 15k ale w ASO uparcie dopytywali PO CO skoro w OII zmienia się po 28-30k.

[KrisMil]

martinl, ja akurat zmieniłem po 15k ale w ASO uparcie dopytywali PO CO skoro w OII zmienia się po 28-30k.

Co do zmiany oleju zawsze jest dyskusja.
Mnie w ASO nie chcieli ustawić zmiennego przeglądu (czyt. po 30kkm) bo dla nich wymiana powinna być co 15kkm.

Powiem tak. Jeżeli ktoś rocznie robi 10-15kkm niech wymienia raz w roku i właśnie po 15kkm.
Jeżeli robi się 50-60kkm rocznie, to sorry nie uśmiecha mi się jeździć na serwis co 3 miesiące.
Ja osobiście wymieniam wg wskazań komputera, tj. po ok. 30kkm, 2 razy w roku.

Niemniej jest to wątek na temat kosztów serwisu, a nie wymiany oliwy.

ps.
Oczywiście w motorze na chipie wymieniałbym oliwę częściej